Hükümet yerel seçimler öncesinde almış olduğu bir kararı seçim öncesi uygulamaya koydu. 65 yaş ve üzerindeki vatandaşlarda bu işe sevindi. Mart, Nisan ve Mayıs aylarında nüfus cüzdanını gösterenler Büyükşehir Belediyesinin otobüsleri, Özel Halk Otobüsleri ve tramvaylarda ücretsiz yolculuk yapmaya başladılar.
Bu karara 65 yaş ve üzerindeki vatandaşlar sevindi. Özellikle dar gelirliler. Çok acil bir işi olmadığı sürece toplu taşıma araçlarına binmiyorlardı. Onlar için gidiş-geliş ücreti ortalama 4 TL büyük para idi. Şimdi ise ücretsiz ulaşım uygulaması onları evlerinden çıkardı.
UYGULAMA YAŞLILARI
EVLERİNDEN ÇIKARDI
Mahallem dem tanıdığım 70 yaşındaki Hasan amca, haftada bir veya 10 günde bir çarşıya inerdi. Son günlerde sıkça durakta karşılaşmaya başladık.
‘Hasan ağabey çarşıya mı? Ne işin var?’ diye sordum.
‘Evde otura otura canım sıkıldı. Arkadaşlarımın çıktığı kıraathane var. Oraya gidip onlarla kaynatacağız’ dedi.
İlk günlerde nüfus cüzdanını gösterip binenler, daha sonra Büyükşehir Belediyesinden ‘Serbest Ulaşım kartı’ alarak bu kartları okutarak otobüs ve tramvaylara binmeye başladılar. Serbest kartlar toplu ulaşım araçlarındaki validatorlerde okutulmaya başlayınca günde ücretsiz olarak kaç kişinin bindiği de ortaya çıktı.
65 yaş ve üzerindeki vatandaşlar şehir içi toplu ulaşım araçlarına serbest kartla binmeden önce, Eskişehir’de ortalama 60 bine yakın kişi serbest kartlı şehir içi toplu ulaşım araçlarıyla yolculuk yapıyordu. Bu sayı 65 yaş ve üzerindekilerin de katılmasıyla 100 bini aştı.
Şehir içi toplu ulaşım araçlarına ücretsiz binenlerin sayısı artınca haklı olarak Özel Halk Otobüslerin işletmecileri da,’zarar ediyoruz’ diye bağırmaya başladı.
21 KALEM ÜCRETSİZ
TAŞIMA YAPIYORLAR
65 yaş ve üzerindeki vatandaşların ücretsiz olarak şehir içi toplu ulaşım araçlarını kullanmaya başlayınca Özel Halk Otobüsçüleri Odası Başkanı Hürcan Alhan, hükümet yetkililerine çağrıda bulunarak, bazı vergi oranlarında düşüş olmasını istediklerini söyledi. Alhan, “Halk otobüsçüler olarak biz bakanlığımızdan teşvik istedik. KDV ve ÖTV indirimi istedik. Geldiğimiz süreçte zam kaçınılmaz hale geldi ama zam yapmak çözüm değil. Devletin bizi bir şekilde desteklemesi gerekiyor. Eskişehir’de 21 kalem ücretsiz taşıma yaptığımız vatandaş grupları var. Bu şekilde bizim de ciddi anlamda gelir kaybımız oluyor.”
Hürcan Alhan’ın bu açıklaması, Eskişehir’de,’Halk Otobüsçüleri zam istiyor’ diye algılandı. Kamu ve özel sektörde çalışanlar ise,‘Eğer ulaşıma zam yapılırsa bizde protesto ederiz. İşyerlerimize özel araçlar kiralayarak gidip geliriz’ diye tepki gösterdiler.
Özel Halk Otobüsçüleri de vatandaşta haklı. Şehir içi toplu ulaşım araçlarını kullananlardan 100 binin üzerindekilerin ücretsiz seyahat etmesi, Özel Halk Otobüsleri ile belediyenin şehir içi toplu ulaşımdan gelen gelir payını düşürdü.
Geçtiğimiz günlerde TÜKDES Onur Kurulu Başkanı Pınar Turhanoğlu Gücüyener yaptığı basın açıklamasında,’vatandaşlarla halk otobüsü işletmecileri karşı karşıya geliyor. Sorumluluk Büyükşehirde. Eğer bir kaynak azalması varsa, sossal belediyecilik gereği ve Belediyelerin İktisadi İşletmeleri’nin zararlarını karşıladığı gibi burada da kaynak sağlamalıdır’ diyerek topu Büyükşehir Belediyesine yuvarlamış.
ADRES YANLIŞ
Pınar Hanım AK Parti’den Büyükşehir Belediye Meclis üyeliği yaptı. Belediye’nin kaynaklarını da en iyi bilenlerden birisi. Bence topu yanlış vere yuvarlamış Pınar Hanım.
65 yaş ve üzerindeki vatandaşların şehir içi toplu ulaşım araçlarından ücretsiz olarak yararlanmaları konusunda kararı Büyükşehir Belediyesi almadı. Bu uygulamadan Özel Halk Otobüslerinin işletmecileri kadar Büyükşehir Belediyesi de mağdur. Büyükşehir ve ESTRAM İşletmesinin de gelirleri düştü.
HÜKÜMET ÖTV VE KDV
İNDİRİMİ YAPMALI
Özel Halk Otobüsçülerinin zararını Büyükşehir Belediyesi karşılayamaz. Özel Halk Otobüsçüleri kadar olmasa da uygulamadan Büyükşehir Belediyesi ve ESTRAM’ın da geliri düştü. Pınar Hanım, zararın Büyükşehir Belediyesinin değil hükümet tarafından karşılanmasını adres gösterseydi daha mantıklı olurdu. Hükümet 65 yaş ve üzeri vatandaşların şehir içi toplu ulaşımdan ücretsiz yararlanmaları hakkı verdiyse Özel Halk Otobüsçüleri ile Belediyelerin ve tramvay ve metro hizmeti veren belediye şirketlerinin de zararlarını da telafi etmeli. Bu zararın telafisi için de Özel Halk Otobüslerinin kullandıkları mazotlarda KDV ve ÖTV indirimi yapmalı. Devlet bir şekilde Özel Halk Otobüsçülerini desteklemesi gerekiyor.
*-***********
‘Odunpazarı başarılı’
Birkaç günden beri MHP ile ilgili yazılarımı okuyanlar telefon ederek beni kutladılar. Yazılar hakkında olumlu veya olumsuz geri dönüşümler alınca mutlu oluyorum. ‘Demek ki okunuyorum’ diye.
MHP il başkanı ve Tepebaşı İlçesi ile ilgili yazılarımı okuyan okurlarım ile MHP’li dostlardan telefonlar yağdı yine.
‘İl başkanıyla ilgili belgeyi de ortaya çıkardın ya seni kutluyoruz’ dediler.
Eeee, ne yapalım. ‘Yalancının mumu yatsıya kadar yanar’ derler ya. İşte bu hesap. Birilerinin mumu da yatsıya kadar yandı.
Dün telefon eden MHP’li dostlardan bazıları,’İl Başkanı ve Tepebaşını yazıyorsun. İkisinin de arasında kalan Odunpazarı İlçe Başkanlığının başarısı ve uygulamaları görünmüyor. Odunpazarı da başarısız gibi algılanıyor. Oysaki Odunpazarı İlçe Başkanı Serdar Ulucan mahalli seçimlerde en çok çalışan isim. Odunpazarında oylarımız arttı ise Serdar Ulucan ile yönetim kurulundaki arkadaşların büyük payı var’ dediler.
Haklılar. MHP Odunpazarı İlçe Başkanı Serdar Ulucan’ın çalışmalarını herkes takdir ediyor. Bende takip edebildiğim kadarıyla başarılı buluyorum. Yazdıklarım dam kendisi alınması. Yiğidin hakkını da bu şekilde verelim.