Ön tarafa biraz virüs uzatır mısın?

İç işleri Bakanlığı’nın genelgesi doğrultusunda Tramvay ve belediye otobüslerinde ESKART’lar ile HES kodu eşleştiriliyor.

10 Kasım 2020 09:31
A
a
Sütiş Eskişehir
İç işleri Bakanlığı’nın genelgesi doğrultusunda Tramvay ve belediye otobüslerinde ESKART’lar ile HES kodu eşleştiriliyor.
Böylelikle karantinada olması gereken bir kişi toplu taşımaya biniyorsa, ilgili birimlerin anında haberi oluyor. HES kodun eşleşmediyse tramvaya, belediye otobüsüne binemiyorsunuz…
ESTRAM bu nedenle tek kullanımlık biletlerin satışını da durdurdu…
Peki dolmuşlarda bu uygulama nasıl olacak?
Peşin para çalışılıyor. “Elden ele” hem parayı taşıyoruz hem de virüsleri! Minibüslerde, taksi dolmuşlarda uygulamanın nasıl olacağını kimse bilmiyor.
Şoför tek tek kontrol mu edecek? Yoksa Valilik her dolmuşa bir görevli mi gönderecek! Sistemin içinde olmadığı için dolmuşlar “kontak mı kapatacak”
Belirsizlik!
Bakın bundan yaklaşık 15 yıl önce Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen bir öneri getirmişti…
Tramvay, otobüs sisteminin içine dolmuşları da dahil edelim! Dolmuşlara binen vatandaş da ESKART ile binebilsin! Her dolmuşa validatör  (onaylayıcı) takalım, böylelikle ulaşım ağı içinde yer alsınlar! Dahası Büyükerşen, dolmuşçuların ortak şirket ya da kooperatif kurup otobüs almaları önerisinde de bulunmuştu…
Ne yazık ki Büyükerşen’in bu önerisine muhalifler ve dolmuşçular isyan etti! Hatta yürüyüş gerçekleştirip, tramvay setlerinin önünde eylem yapıp yolu kapattılar!
Aradan geçen 15 yılın sonunda karşımızda HES kodu belirsizliği var…
Bugün gördük ki salgın nedeniyle hayat getirdi, Büyükerşen’in önerisini dayattı, zorunlu kıldı!
Dolmuşların sisteme dahil edilmesi için yeniden çalışma başlatılmasında fayda var!
 

MERKEZ BANKASI DEĞİŞİKLİĞİNİN ÇOK ÖTESİNDE!

Merkez Bankası başkanı Murat Uysal görevden alındı…
Ekonomi-politik yorumlara bakarsak, görevden alınma nedenini dövizdeki anormal artışa bağlanıyor…
Yerine gelen isim ise ekonomi ve politika çevrelerinin tanıdığı bir isim Naci Ağbal!
Son olarak, Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanı olarak görev yapıyordu!
Eleştirilerin büyük çoğunluğu, şimdiye kadar görev yapan tüm başkanların Merkez Bankası’ndan çalıştığını ilk kez Merkez Bankası dışından bir atamanın yapıldığını belirtiyorlar!
Doğru bir tespit!
Ama “haklı” olduğunu söyleyemem!
Naci Ağbal, “bütçe” konusunda oldukça önemli bir isim.  Ağbal’ın 2009-2015 yılları arasında Maliye Bakanlığı Müsteşarlığı yaptığı dönem ekonomimiz gayet iyiydi. 
Maliye Bakanlığı görevinde bulunduğu 2015-2018 yılları arasında Türkiye çok zor şartlardan geçiyordu. Buna rağmen o zor süreci Ağbal başarıyla yönetmişti!
Ağbal, Merkez Bankası başkanı oldu ama emin olun bu değişiklik başkanlığın çok daha ötesinde anlamlar taşıyor!
 

İSTİFANIN GÜCÜ!

İstifa tek taraflı bir irade beyanıdır…
Hazine ve Maliyeden sorumlu Berat Albayrak, sosyal medya hesabından istifa ettiğini duyurdu…
AK Partililer, “bakanın hesabı hacklendi”  dediler önce…
Daha sonra “durun bakalım” dediler!
Bakanlık kaynakları da bu istifayı doğruladı!  Durmaya devam ettiler!
İlginç olan iktidara yakın medya kuruluşları bu istifayı görmediler, yazmadılar!
Oysa medyanın, sosyal medya ile arasındaki en önemli fark “doğrulatmaktır” Gazeteler ve gazeteciler halkın gözünde halen doğru bilgiyi veren yayınlayan kurumlardır.
Ama işte görüyorsunuz Türkiye’nin en önemli bakanının istifası bile haber yapılmıyor, yapılamıyor!
ABD, İngiltere, Avrupa Birliği, Rusya basını istifayı yazdı…
Bizim basın yazmadı!
Herkesin duyduğunu, bildiğini yazmamak, görmemek de ayrı bir marifet!
 

AT VE AZALT!

Huzur ve mutluluk için 4 önemli madde:
1. Kalbinden nefreti at
2. Kafandan endişeleri at
3. Hayatını sadeleştir
4. Beklentilerini azalt
 

GÜNÜN SÖZÜ!

İnsanın başarısıyla şımarması çoğunlukla en büyük sıkıntıların da kaynağıdır.
Daniel Defoe
 

GÜNÜN KARİKATÜRÜ

Günün Karikatürü 10 11 2020

 
 
Şahin Erden Kuyumculuk
1000
icon
ercan 10 Kasım 2020 18:52

en güzel paralı iş plakanın pirimide cabası muavinde müşteriler sırf avanta

0 0 Cevap Yaz
Haşmet 10 Kasım 2020 12:58

Sayın Ali baş'ın asli görevi tarafsız gazetecilik olmalı. Görüşleri ve yorumları ile tarafgirlik yapmamalı. Bir kaç hafta önce Sakalar ve sakalık sistemi ile ugrasiyi iken şimdide dolmuş ve minibüsçüleri kafaya takmış anlaşılan. Pandemi bahanesiyle, HES kodu bahanesi ile dolmuş ve minibüsçüleri bitirme kararına mı varıldı ne? Validator sistemindeki yanlışlıkları dile getiren lakin yanlışlıkları açıklığa kavuşturmaya ömürleri yetmeyen Halk otobüsçülerinin durumuna mı sokmak istiyorlar dolmuş ve minibüsçüleri acaba? Dolmuş ve minibüsçüler 15 yıl önce sayın hocanın tavsiyesi sonrası otobüs alsalar idi şu anda yok olmuşlardı. Bu duruma ne dersiniz sayın Ali bey? Bir kaç hafta önce sakalık sistemini istemiyor idiniz. Şimdide başka küçük esnafları!!!

9 2 Cevap Yaz
Nurullah

tekrar aynı yorumu yazmmaya gerek yok aynı düşüncedeyim teşekkürler. sadece şu bende belirteyim. Dolmuş ve minibüsçüler 15 yıl önce sayın hocanın tavsiyesi sonrası otobüs alsalar idi şu anda yok olmuşlardı. 160 otobüsten kaç tane kaldı ? cevap 1 tane belki son günlerde oda bitti.

0 0
İyi ki 10 Kasım 2020 09:46

İyi ki minibüscüler büyükerşeni 15 yıl önce dinlememiş ve otobüs almamışlar. Yoksa şimdi ki öho esnafıyla aynı kaderi paylaşacaklardı. Hani bir sürü öho vardı, noldu ? Hepsi borç harç içinde işi bırakmak zorunda kaldı. Minibüscüler akıllılık etmişler valla

10 3 Cevap Yaz
Bu Eskişehir haberi ilginizi çekebilir! İlginç Eskişehir haberi