Büyükerşen yalnızlığı! CHP’nin derin sessizliği!

Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen ile İYİ Parti Eskişehir Milletvekili Nebi Hatipoğlu, arasında yaşanan söz düellosu hem ülke siyasetinde hem de Eskişehir siyasetinde oldukça geniş yer buldu…
Kimin ne söylediğinden bağımsız olarak şu değerlendirmeyi yapmak gerekiyor…
Büyükerşen, bu tartışmada yalnız kaldı.
Tek başınaydı…
Çoğu zaman böyleydi, aslında!
Nebi Hatipoğlu’nun söylediği kimi sözler AK Parti ve İYİ Parti tabanında karşılık buldu. Dahası, CHP cephesindeki “derin sessizliği” de CHP’nin kimi siyasetçilerinin Hatipoğlu’nu haklı bulduğu çıkarımını da yapabiliriz…
Milletvekilleri Utku Çakırözer, Jale Nur Süllü ve İbrahim Arslan’ın sanki böyle bir polemik yaşanmamış hiç olmamış gibi davrandılar. Belli ki “Hatipoğlu ile karşı karşıya gelmeyi pek de uygun bulmadılar”
CHP İl Başkanı ve yönetimi de bu tartışmaya karışmak istemedi…
Aslında geçmiş dönemlerde Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, böylesi durumlarda kendisini Büyükerşen’e siper ederdi. Anında yanıt üstene yanıt verirdi. Yeni bir polemik başlatırdı…
Ancak, bu kez Kurt’ta kayıtsız kaldı…
Büyükerşen’in “adayım” açıklamasının ardından ilk ateşin ittifak ortaklarından gelmesi boşuna değil! İYİ Parti her şehirde CHP’yi köşeye sıkıştırıyor.  Kendisi aday çıkaracağından değil! “Kazanacak adayı biz de belirlemek istiyoruz” diyor!

ÇEVRE YOLUNA İHTİYAÇ YOK FALAN!

AK Parti Eskişehir Milletvekili Fatih Dönmez Eskişehir ile ilgili ilk açıklamalarından birinde “çevre yoluna acil ihtiyaç yok” şeklinde açıklama yapmıştı…
Kimse Dönmez’e yanıt vermedi ama sanayiciler ve iş dünyasından “ihtiyaç var” açıklamaları gelmeye devam ediyor.
Meslektaşım Sedat Aydoğan, Metin Güler ile yaptığı söyleşi de bu konuyu da kendisine sormuş…
-Şehrin Çevre yolu beklentisi karşısında ne diyeceksiniz?
-Şehrin nüfusu 1 Milyon civarında. Buna karşılık şehirde var olan 370 Bin araç araçtan bahsediyoruz. Bir kere şu var, yani ‘kuzey çevre yolu lazım değil’ diye kimse dememeli bana göre. Yani sonuçta hepimiz bu şehirde yaşıyoruz. Yeni bir çevreyolu yapıldığında mevcut yolda yüzde14, yüzde15 civarında rahatlama yaşanacağını söyleyenler var. Rakamlar çok da önemli değil, çünkü artık bütün gelişmiş kentlerde bu yeni yolları görüyorsunuz. Artık şehirlerden transit geçecek araçların kentle temasları kalmadı. Gidin bakın Denizli’ye bu iş bitmiştir. Bursa’ya gidin aynıdır, Ankara'ya gidin aynıdır, Konya'ya gidin aynı, Antep'te de aynı. Artık en değerli şey zaman. Mesela benim organize sanayide iş yerim var. Muttalip organizede iş yerim var. 3 tane farklı yerim var. Her sabah işime giderken sıkıntı yaşıyorum, her akşam dönüşte o sıkıntıyı yeniden yaşıyorum. Bunun yüzde 5, yüzde 10 rahatlaması bile bana göre bir kazançtır. O yüzden kuzey çevre yolu bu şehir için en büyük gereksinimdir.
…/…
Çevre Yolu talebi zaten daha çok sanayici, iş adamı çevrelerinden geliyor. Emeklinin, gencin memurun çevre yoluyla ilgili şikayeti ya da bilgisi zaten yok…

10 BİN BAŞVURU!

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Parti Sözcüsü Faik Öztrak, "Tüzük çalışmalarımız büyük bir hızla ve üyelerimizin katılımına açık olarak sürüyor. Şu ana kadar partimize intikal eden tüzük değişikliği önerilerinin sayısı 10 bini aşmış durumda" diyor…
…/…
10 bin farklı öneri değil!
Şimdiye kadar 10 bin kişi öneri sunmuş. Muhtemelen büyük çoğunluğu da ön seçim istiyor.
Her madde değişir “ön seçim” maddesi değişmez!

KISA BİR İZİN!

Eskişehir Notları, köşesi bir yıldan bu yana aralıksız olarak sizlerle buluşuyor. Yazılara kısa bir ara veriyor ve dinlenmek için kısa bir mola veriyorum.
Bir hafta sonra görüşmek dileğiyle…
 

GÜNÜN SÖZÜ!

Keşke insanlar güzelliğe düşkün oldukları kadar dürüstlüğe düşkün olsa...

GÜNÜN KARİKATÜRÜ: