Büyükerşen meydan okuyor

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi kent merkezinde bisikletle ulaşımı kolaylaştıracak bir dizi yatırım yapacağını açıkladı

5 Mart 2020 08:26
A
a
Sütiş Eskişehir
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi kent merkezinde bisikletle ulaşımı kolaylaştıracak bir dizi yatırım yapacağını açıkladı. Aslında Eskişehir’de uzun süredir bisiklet kullanımı özendiriliyor. Ancak kent içi ulaşımda bisikletin yaygınlaştırılması hiç de kolay değil. Zira Eskişehir – Bütün Türkiye’deki şehirler gibi – baştan planlanmamış bir kent. Böyle olunca da yerel yönetimlerin işi hiç kolay olmuyor. Mesela Kızılcıklı Caddesiyle Cengiz Topel’i bağlayan, Nayman Sokak’ı genişletmeye kalksanız – muhtemelen – Büyükşehir Belediyesinin yıllık bütçesi kadar bir para ayırmanız gerekir. “Alt tarafı küçük bir sokağı genişletecekler” diye kestirip atamazsınız yani. Atatürk Ankara’nın çağdaş bir kent olması için ünlü Alman Mimar Herman Jansen’i getirir. Jansen’in Atatürk’e sorduğu ilk soru, “Bir plan geliştiririz. Lakin söz konusu planı tatbik edecek gücünüz var mı?” olur. Eğer ki işin içinde rant ve imar meseleleri varsa, uygulayacağınız planı tatbik etmek, Sakarya Meydan Savaşı’nı kazanmaktan zor oluyor. Bugün Ankara’nın hâlini görüyoruz... Şimdi Yılmaz Büyükerşen çok büyük bir meydan okumanın altına imza atıyor. Bisiklet kullanmak, medeniyet göstergesidir. Biz Eskişehirlilere de bisiklet kullanmak yakışır. Ancak canımızı da sokakta bulmadık; pek çok yolda bisiklet kullanmak çok tehlikeli. Öte yandan Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşımayı yan bisiklet yollarıyla güçlendirmeye çalıştığını da öğrendik. Eğer ki Büyükerşen bu projeyi de gerçekleştirirse, tarih de bu başarıyı bir köşeye not eder. Ortada bir başarı yok; ancak muazzam bir meydan okuma var. Size bir şey söyleyeyim mi; Bu proje tramvay projesinden bile daha önemli bana kalırsa...

İşin sırrı 1965

Eskişehirspor’un Giresun maçında nasıl oynaması gerektiğini konuşuyoruz. Ki akabinde Ankara temsilcisi Osmanlıspor’la final maçı hüviyetinde bir karşılaşmaya çıkabilelim. Ancak kulübün sorunları sportif değil. Asıl maddi sorunlarımız var. Aşık Mahsuni Şerif, “Yiğit muhtaç olmuş kuru soğana” demiş. İşte bizim kulübümüzün durumu tam olarak böyle... Bu sorunları aşmak için Mustafa Akgören yönetimi ‘1965’ kampanyası başlattı. Mevzubahis kampanya sigara parasından tasarruf ederek maç bileti alan taraftarımızın boyunu aşıyor. Bu kampanya kentin ileri gelenlerinin katılacağı bir şey. Kulübümüzün kuruluş tarihi olan 1965’e ithafen 1965 lira para yardımında bulunulacak. Ancak İdlib’de yaşananlar Eskişehirsporumuzu unutmamıza neden oldu. Bu da kampanyanın daha başlamadan sönmesine yol açtı. Ancak Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt kampanyaya destek vererek önemli bir adım attı. Kazım Kurt’u Eskişehirspor’a siyasal kimliğini işin içine karıştırmadan destek verdiği için tebrik ederiz. Aynı kampanyaya Evren Olcay gibi, Mithat Körler gibi ve Ekrem Birsen gibi kentin sevilen isimleri de katıldı. Her birine ayrı ayrı teşekkür ederiz. Biz bu badireyi de atlatacağız. Eskişehirspor’u kurtarmak kulübümüzün kuruluş kodlarında gizli. 1965 ruhuna geri dönersek sırtımız yere gelmez...

Artık TÜLOMSAŞ yok 

Türkiye’nin ve Eskişehir’in gurur kaynaklarından biri olan TÜLOMSAŞ artık yok. Evet: doğru okudunuz; böyle bir kurum artık YOK... Elbette fabrika yerinde durmaya devam edecek. Ancak kurum TÜVESAŞ (Adapazarı) ve TÜDEMSAŞ (Sivas) ile birleştirilecek. Böyle bir kararın ne gibi bir zararı olabilir? Sanırım bu soruyu zaman gösterecek. Ancak uzmanlar, bir Cumhuriyet kurumu olan, hatta imparatorluk zamanından kalan TÜLOMSAŞ’ın yabancılara satılabileceğini ifade ediyor.

 
Şahin Erden Kuyumculuk
1000
icon
Ali Haydar 5 Mart 2020 23:24

Benim bir önerim var. Hem ESBB bütçesine katkı olur hem bazı ESBB ya da diğer belediye çalışanları hem çalışır hem spor yapmış olur bir bakıma! Zabıta personeli ya da hangi birimler için uygun olursa bisiklet ile çalışsınlar eve belediyenin tahsis ettiği sıfır emisyonlu araçlar ile gidip gelirler! Daire başkanları müdürler şefler ve tüm idari personel bisiklet ile işe gidip gelirler, tıpkı eskiden Tülomsaş şeker hava ikmal çalışanlarının yaptığı gibi. Bisiklet ulaşım aracı olarak aktif olarak kullanılmalı bence tüm belediye personelince. Ama sayın başkanım siz makam aracı ile lütfen. Ben başkanımı bisiklete bindirmem asla! Kaynak konusuna gelince bu en kolayı şimdi ki araçların bedeliyle herkese bisiklet verilir. Veya kiralama yöntemi olabilir araçlar gibi! Işte bunu yaparsanız kainattaki tüm belediyelere örnek olursunuz! Ödül yağar kainattan.

0 2 Cevap Yaz
METEHAN 5 Mart 2020 22:57

Ödül alacak bakın Yılmaz Hoca bu proje ile! Not edin bunu hafızanıza! Biraz çalışma başlasın hemen birileri takdire şayan görecek bu projeyi ve ödül verecekler! Tıpkı geçmişte olduğu gibi, tıpkı Hamamyolu projesi gibi! Ödül yağacak kendinizi koruyun aman! Google hemen bisiklet reklamlarını göstermeye başladı bile bu haberin sayfasında! WRI destek versin şu meşhur sıcak suyumuza yatırım yapalım mesela! Veya yeraltı suyumuza yatırım yapalım şehrin gelecekte susuz kalmasına engel olalım! WRI bir sürü konuda destek oluyor meselâ; Dönüştürücü Bir Etkiye Sahip İklim Projeleri için Son Başvuru Tarihi 7 Mayıs! 1.cilik ödülü 250bin $. Yakında bir proje daha çıkar bununla ilgili olarak ESBB den büyük bir meydan okuma ile! Bekleyin görün ben bir ödül bekliyorum bu sene içinde! HAYIRLI OLSUN ESKİŞEHİR.

0 2 Cevap Yaz
yirmialtı 5 Mart 2020 15:15

Tülomsaş olmayabilir onu çok ama çok isteyenler biblosunu yaptırıp salona vitrinin üzerine koyup senelerce seyredebililer

4 4 Cevap Yaz
Alp 5 Mart 2020 14:26

Keşke şehir an baştan bisiklet ve yaya ulaşımı için tasarlanmış olsaydı. Yine de yapabildiğimiz kadar dönüştürmeliyiz.

3 5 Cevap Yaz
hee 5 Mart 2020 10:59

düz yolda yürümesini bilmeyen e bisikletle git diyor su nuz kaldırımlar sürücülerin mi yayaların mı birbirine girmiş hamamyolu asarcıklı salı pazarı vb canavar laşmış cambaz olmak gerek hee valla poz vermekle olmaz buyrun meydan sizin

5 8 Cevap Yaz
Ahmet 5 Mart 2020 10:48

Bu trafige cozum projesi falan degil eskisehirlilerle dalga gecmektir

5 8 Cevap Yaz
Halis 5 Mart 2020 10:48

Trafige buldugu cozume bak

5 8 Cevap Yaz
halil koca 5 Mart 2020 10:19

önce mutalıp caddesini yapsın yeter artık usandık sonra binsi biskilete

5 8 Cevap Yaz
Ali Haydar 5 Mart 2020 09:31

Milletin aklıyla dalga mı geçiyorsunuz! Bütün Türkiye’deki şehirler gibi – baştan planlanmamış bir kent. 21 sene önceki şehirdeki planlamanın hatalı ve kötü olduğunu görmedi mi sayın başkan? O zaman neden meydan okumadı bu plansızlığa! O dönemdeki plansız binaların büyük çoğunluğu yenilendi neredeyse şehrin tümünde! Bu inşaatlar 17-18 sene önce başladı yapılmaya imar planı tadilatı yapılır ve daha ferah sokaklar karanlık odası olmayan binalar olurdu! Sokaklar genişletilir alternatif yollar açılabilirdi büyük bir ihtimalle güzel bir imar planı ile! Gelelim Nayman sokak sıkıntısına; abartılmış kabaca bir hesapla. Iki tane büyük bina var iki cadde köşesinde 35 daire yaklaşık 20 tane işyeri var. Daire başı 750bin TL teklif edin 20 olduğunu varsayalım işyerine de ortalama 1,5 milyon TL. 55 -60 milyon TL ye bu iş çözülür. Böyle bir çözüme bütün vekiller destek olur hükümetten de yardım alırsınız.

5 8 Cevap Yaz
Bu Eskişehir haberi ilginizi çekebilir! İlginç Eskişehir haberi