Eskişehir uçak da, tren de yapar

Sanayi Odası Başkanı Savaş Özaydemir, alt yapısı teknolojisi ile uçak ve tren yapabilecek bir sanayiye sahip olduğunu söylemiş…
Doğru söylemiş
Şimdi birileri, ”Eskişehir’de uçak ve tren yapacak müessese var mı?” diye soracaklar…
Evet, Eskişehir’de uçak, tren, tank ve hatta helikopter yapacak kuruluşlar var…
TÜLOMSAŞ Eskişehir için büyük bir şans…
“Eskişehir’de yapılamaz” denilen Lokomotifleri üretti…
“Eskişehir’de yapılamaz” denilen Van Gölü Feribotunun motorunu yaptı…
Bunları gerçekleştirmek için devlet yatırım desteği verdi…
İmalat alt yapısını güçlendirdi…
Alt yapısını güçlendiren, tezgâhlarını yenilenen TÜLOMSAŞ’ın mühendis, tekniksen ve işçileri Eskişehir’de imalatı hayal bile edilmeyen Türkiye’nin ilk yerli lokomotifleri ile feribot motorunu gerçekleştirdiler…
TUSAŞ, jet uçaklarının yerli motorunu yapıyor, havacılık ve uzay sanayinde de önemi büyük.
ALP Havacılık Sikorsky Helikopterinin parçalarını üretiyor…
ALP Havacılığın, Askeri alanda Sikorsky firmasının Kara Şahin helikopterinde 2000 yılından bu yana önemli bir iş payı var…
Genel Maksat Helikopter Programıyla beraber mevcut kabiliyetleri daha ileri noktaya taşıyacak, iniş takımlarının, tüm döner sistemlerin ve parçaların ve dişli kutuları ile dişlilerin tamamının üretilerek test edildiği bir mükemmeliyet merkezinin inşaatı geçen yıl başladı…
Bu yıl içerisinde tamamlanarak hizmete girecek.
ALP Havacılığın iş yaptığı şirketleri öğrendiğimde gururlandım…
Kim bu şirketler? 
Sikorsky, Pratt & Whitney, Pratt & Whitney Canada, Lockheed Martin, UTC Aerospace Systems, Honeywell ve Boeing gibi dünyanın önde gelen havacılık firmaları.
Şimdi birileri çıkıp,”Neresi bunun yerli imalat. Hala bazı parçalar Avrupa’dan geliyor” diyecekler…
Bugün Avrupa ülkeleri arasında konuşulmaya başlanan havacılık ve raylı sistemler imalatını yapan üç önemli kuruluşumuzu küçümseyecekler…
Varsın onlar hala küçük görmeye devam etsinler… Eğer ömürleri yeterse, ben en fazla beş yıl diyorum… Beş yıl sonra TÜLOMSAŞ, TUSAŞ ve ALP Havacılık bırakın Avrupa’yı Dünya’nın konuştuğu imalatçılar olacaklarına bu kuruluşların tepelerindeki yöneticiler kadar bende inanıyor ve güveniyorum…
***
KÖSTEK DEĞİL
DESTEK OLALIM
Bu yazı neden yazdığıma gelince?
Sanayi Odası Başkanı Savaş Özaydemir, geçtiğimiz pazartesi günü Sanayi Odası tarafından düzenlenen,”GE’nin dijital sanayi vizyonu, yeni trendler ve Eskişehir yatırımları” konulu toplantıda konuşmuş… “Neler söylemiş?” diye konuşma metnine göz attım…
Özaydemir “laf olsun, torba dolsun” diye konuşmaz…
Konuştuğunda da, söyledikleri günlerce kamuoyunda tartışılır…
O toplantıda yine günlerce konuşulacak şeyler söylemiş…
Ne demiş?
“Eskişehir sanayisi her geçen yıl hedeflerini daha da büyüttü ve yeni dönem teknolojilerine ayak uydurdu. Hedefler doğrultusunda Türkiye’de uçak ve tren yapımı çok uzak değil. Alt yapısı ve teknolojisi ile uçak ve tren yapmak Eskişehir’in görevidir. Gelişen teknolojik sanayi içinde Eskişehir pek çok kabiliyete sahip Eskişehir sahip sanayi altyapısı ve tecrübe ile dizel ve dizel-elektrik lokomotifler, uçak, kamyon ve gemi motorları üretebilen bir merkezdir. Hedeflerimiz büyüktür. Uçak yapmak da, hızlı tren yapmak da Eskişehir’e düşen bir görevdir.”
Savaş Özaydemir’in bu sözlerine itirazı olan var mı?
ÖNCE İNANMAK GEREKİR
Bir hedefe ulaşmak veya bir şeyi başarmak için önce inanmak gerekmiyor mu?
Eskişehirli sanayiciler inanmışlar, teknolojik alt yapıyı oluşturmuşlar, şimdi hedefe doğru yelken açmışlar…
Eskişehirliler olarak bize düşen görev manevi destek ve moral vermek…
Onlara inandığımızı göstermek…
Son olarak Savaş Özaydemir’in de üzerine basa basa ifade ettiği gibi 2023 yılı hedeflerine baktığımız zaman, kendi arabamızı, uçağımızı, trenimizi yapmamız gerekir derken, Eskişehir’e çok büyük görevler düştüğünü de hatırlatıyor…
Eskişehir sahip olduğu sanayi altyapısı, tecrübesi ile dizel ve dizel-elektrik lokomotifler, uçak, kamyon ve gemi motorları üretebilen bir merkez. Uçağı da, hızlı treni de, hatta otomobili de yapmak Eskişehir’e düşen bir görevdir bence de…
Eskişehir’e ve Eskişehirlilere bu inancı ve sözü veren Sanayi Odası’nın değerli Başkanı Savaş Özaydemir’e bir Eskişehirli ve Eskişehir aşığı olarak teşekkür ediyorum…
---------------------------------------------------------------
ÖZKAR’IN ATAÇ’A TEŞEKKÜR BORCU VAR…
Geçtiğimiz Pazar günü CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, Eskişehir’in nüfus açısından en büyük ilçesi Sivrihisar’da miting yaptı…
Yaklaşık 10 gün önce de CHP Yalova Milletvekili ve Genel Başkan adayı olan Muharrem İnce’de Eskişehir’e geldi…
Gelmeden önce CHP İl Başkanı Sinan Özakar’a telefon ederek Eskişehir kent merkezinde bir miting yapmak istediğini iletti…
Özkat, İnce’ye,”İl merkezinde sorun yok. Sizi ilçelere götürelim” teklifi yaptı…
İnce,”Ben merkezde yapmak istiyorum” diye ısrar edince, Sinan Özkar bu konuda kendisine yardımcı olmadı…
Muharrem İnce, daha sonra Tepebaşı Belediye Başkanı Ahmet Ataç’a telefon ederek, Tepebaşı İlçesinde miting yapmak teklifinde bulundu…
Ataç, bu teklifi kabul ederek kendisine Ertuğrulgazi Pazaryerinde yapabileceğini söyledi.
İnce’nin soğuk ve yağışlı havaya rağmen yaptığı mitinge 3 bini aşkın kişi katıldı…
CHP İl Başkanı Sinan Özkar, Yalova Milletvekili Muharrem İnce’nin kabul etmediği ilçe mitingini  Genel Başkan Kemal Kılıçdaroğlu’nu ikna ederek Sivrihisar’da yaptırdı…
Kılıçdaroğlu’nun Sivrihisar İlçesinde yaptığı mitinge 3 bini aşkın kişi katılmış…
Katılımcıların iki bine yakını Tepebaşı Belediye Başkanı Ahmet Ataç tarafından götürülmüş…
Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt’un da 500 kişiyi götürdüğünü söyleyenler var…
Eğer Ahmet Ataç 2 bin, Kazım Kurt’ta 500’e yakın kişiyi Eskişehir’den Sivrihisar’a taşımamış olsaydı, CHP Genel Başkan Kemal Kılıçdaroğlu’nun mitingi tam skandal olacaktı…
Pazartesi günü yayımlanan gazetelerdeki haberler şöyle olurdu:
“CHP Genel Başkanı Kılıçdaroğlu Sivrihisar ilçesinde 500 kişiye hitap etti.”
Bunun da faturası Sinan Özkar’a pahalıya patlardı…
CHP İl Başkanı Sinan Özkar’ı kendi ilçesi olan Sivrihisar’da, Kılıçdaroğlu’nu büyük bir hüsrana uğramaktan Ahmet Ataç kurtardı…
Otursun kalksın da Ataç’a teşekkür etsin…
Bunu da geciktirmasin.