Dem Dem takılmadı
Sümer’in başında Ali Onur Özer çıktı
İşitme Engelliler yaşa takılıyor
Birbirlerini tebrik ettiler
Heyecanlı maça ilgi vardı
Anadolu Üniversitesi kampüsünde sonbahar temizliği…
Eskişehir parkındaki dubalar tepki çekti
Eskişehir’de "Köpekli Park" hayvan dostu heykeller…
Eskişehir İsmet İnönü Caddesi’nde futbol efsaneler…
Eskişehir’in simgesi köprü, yılbaşı için hazırlanı…
Eskişehir'in arka sokaklarında park sorunu büyüyor…
Tepebaşı Belediyesi'nden çevre dostu atık getirme …
Bitkilere Şekerli Su Vermek: Faydaları ve Zararlar…
Eskişehir’de ilçe yollarına dev yatırım: 124 milyo…
Akaryakıt istasyonu yanında yangın paniği!
Eskişehir'in gözde ilçesinde yatırımcılara yeni fı…
19 ayda 6 milyon ücretsiz yolcu taşıdık
Sadi Seda yazdı
18 Eylül 2015
00:09
A
a
Önceki gün yaygın basının birisinde bir haber okudum.
Haber şöyle:
“Asgari ücretle çalışanlarda belediye ve halk otobüsleri ile tramvay, metro gibi şehir içerisinde hizmet veren toplu ulaşım araçlarına ücretsiz binmek istiyorlar.”
Gerekçe olarak, asgari ücretin nerede ise üç katı maaş alan polis, zabıta ve belediye otobüs şoförlerinin şehir içi toplu ulaşım araçlarından ücretsiz yararlanmaları gösteriliyor.
Eğer bu kampanya başarılı olurda, asgari ücretle çalışanlarda şehir içerisinde hizmet veren özel-resmi toplu taşıma hizmetlerinden ücretsiz yararlanmaya başlarlarsa, işte o zaman herhalde Özel Halk Otobüs İşletmecileri anahtarlarını götürüp başbakanlığın önüne atarlar.
Haberi okuduktan sonra hemen aklıma Eskişehir Özel Halk Otobüsçüleri Odası Başkanı İbrahim Altunoğlu geldi. 65 yaş ve üzerindeki vatandaşların şehir içi ulaşımında hizmet veren otobüs ve tramvaylara binen sayısından dert yanardı.
Haksız da değil. Bir otobüse günde 110 ila 120 ücretsiz yolcu biniyor. Eskişehir’de 133 Özel Halk Otobüsü hizmet veriyor.
133 Özel Halk Otobüsünün bir günde ücretsiz taşıdığı yolcu sayısı ortalama 14 bin 360. Bu rakam bir ayda 438 bin 900 eder. Bu rakamı 12 ile çarparsak 4 milyon 827 bin 900. Uygulama Mart 2014’de başladı. Hükümet “Torba Yasası” içerisine koyduğu bir madde ile 65 yaş ve üzeri vatandaşlar 19 aydır şehir içi toplu taşıma araçlarından ücret ödemeden yararlanıyor.
Hükümet 65 yaş ve üzerindeki vatandaşların gönüllerini almak! Çıkardığı yasayı Özel Halk Otobüsçülerinin bu uygulamadan zarar edecek diye düşünmeden uygulamaya Mart 2014’de uygulamaya koydu.
Bu uygulamadan bir otobüsün günlük zararı 176 TL. Bir aydaki zarar 5 bin 280. Yılda 63 bin TL Özel Halk Otobüsçülerinin cebine girecek paraya bir ölçüde devlet el koyuyor.
Şimdi bazıları diyecek ki; ”65 yaş ve üzeri vatandaşlara hükümet bir jest yaptı. Onlarda katlanıversin”.
Basit bir örnek vereyim.
Özel Halk Otobüsleri adı üzerinde tüzel kişilerin işlettikleri araçlar. Bu otobüslerin işletmecileri her ay devlete kazandıklarının vergisi ödüyor. Belediye’ye ayrı ücret ödüyor. Günde iki şoför çalıştıracak olursa 40+40= 80 TL ödüyor. Mazot parasını da üzerine eklersek günlük ödemesi gereken rakam en aşağı 600 TL.
Yukarıda da bahsettim. Adı üzerinde Özel Halk Otobüsü, yani şahıslar belediye adına işletiyor. Bunun karşılığında da belediye hizmet bedeli ödüyor.
Bir fırın, bir bakkal ve bayi ile Sanayi Çarşısında araba tamir eden işyeri sahiplerinden farkı yok. Bir fırına gidin. Ücretsiz bir ekmek isteyin. Verecekler mi bakalım.
Hadi verdiğini düşünelim.
Kaç tane? Sayı 10’u, hadi bilemedim 20’yi geçmez.
20 ekmeğin maliyeti 60 kuruştan hesap edersek 12 Lira eder.
Fırın işletmecisine “65 yaş ve üzerindeki vatandaşlara ücretsiz ekmek vereceksiniz” diyebilir misiniz?
Elbette ki “hayır”.
Türkiye’de bir günde Özel Halk Otobüslerinde 65 yaş ve üzeri taşınan vatandaş sayısı sadece İstanbul’da 1 milyon 450 bin.
Çarpıcı bir rakam…
Özel Halk Otobüsçüleri zarar ettikleri gerekçesiyle Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığına müracaat ederek günde taşıdıkları her bir 65 yaş ve üzeri vatandaş için 1,5 TL para talep etmişler.
Özel Halk Otobüsçüleri Odası Başkanı İbrahim Altunoğlu’na dün telefon ederek, Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı ile yapılan görüşmeden bir sonuç alıp almadıklarını sordum.
“Sadi Bey artık artan maliyetlerin altından kalkamıyoruz. 2014’un Mart ayında çıkan torba yasasıyla 65 yaş ve üzerindeki vatandaşlarımızı ücretsiz taşımaya başladık. Bu Torba Yasası içerisinde hükümetin 65 yaş ve üzeri olarak ücretsiz taşınan yolcu başına bir ücret verileceği de varmış. Biz yasada olan bilet ücretini talep ettik. Takamın netleşmesini bekliyoruz. Federasyonunuz 7 Eylül’de Bakanlık ile görüştü. Biz 65 yaş ve üzeri ücretsiz taşınan her yolcu için 1,5 liradan aşağı olması halinde bu yükün altından kalkamayacağımızı bakanlık yetkililerine ilettik. Otobüsçü esnafı büyük sıkıntı içerisinde.”
Altunoğlu, bakanlık yetkilileri ile Ekim ayında son kez görüşme yapıldıktan sonra yolcu başına ödenecek miktarın belirlenmesinden sonra ödemelerin başlayacağını umut ettiklerini de vurguladı ve
“Bizim Büyükşehir Belediyesi ile derdimiz yok. Bu uygulamayı hükümet getirdi. Bizim mağduriyetimizi de önleyecek olan yine hükümet” dedi.
Bakalım Özel Halk Otobüsçülerinin Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı ile yaptıkları görüşmeler nasıl sonuçlanacak? İstedikleri 1,5 TL’nin üzerinde ücretsiz yolcu taşıma bedeli alabilecekler mi?
Listeler bugün kesinleşiyor
1 Kasım’da yapılacak seçimlere girme hakkı kazanan siyasi partiler, milletvekili aday listelerini bugün Yüksek Seçim Kurulu’na verecekler.
CHP 7 Haziran’daki milletvekili adaylarının yüzde 99’unu değiştirmeyecek. Özellikle ön seçim yapılmış illerde adayların yerleri değiştirilmeyecek. Ancak istifa eden veya vefat, kalıcı bir hastalık olması halinde değişecek.
Geçtiğimiz günlerde CHP Eskişehir Milletvekili sıralamasının değişeceği hakkında fısıltı gazetesinde bir haber yayıldı. Bu haber daha sonra gazete sütunlarına taşındı.
“İkinci sıradan milletvekili seçilen Utku Çakırözer başka bir ile kaydırılacak”.
Bana da CHP’li dostlarım,”Utku Bey Balıkesir’e kaydırılacakmış” haberi uçurdular.
Bu haberlerin doğruluk derecesini öğrenmek için CHP Eskişehir Milletvekili Cemal Okan Yüksel’e sormuştum.
Cevabı: “Ben 7 Haziran’da milletvekili seçilen isimlerin tekrar yazılacağını düşünüyorum. Büyük ihtimalle değişmez.”
CHP’nin Eskişehir adaylarının değişeceğini pek sanmıyorum. Ancak yine de olabilir diye düşünmeden duramıyorum.
AK Parti’nin muhtemel listesini dün yazmıştım.
Önceki gün akşam Ankara’dan bir başka arkadaşım telefon etti. Oda bir liste verdi.
Dünkü benim yazdığım listedeki 1 ve 2’nci sıra adayları aynı. Yani Emine Nur Günay ve Harun karacan. 3’ncü sırada Ercan Kelleci, 4’de Osman Yüksel 5’de İbrahim Atıcı, 6’da ise Prof. Dr. Arzu Çiçek’in olacağını iddia etti.
Onun verdiği listede de Milli Eğitim Bakanı Nabi Avcı ile Salih Koca yok.
Bakalım Ankara’daki iki ayrı arkadaşım yaptığı listeler ne kadar doğru çıkacak?
Nabi Avcı ile Salih Koca gerçekten listeden silinecek mi?
CHP’de Utku Çakırözer Eskişehir’de mi kalacak? Başka bir ile mi kaydırılacak?
Bu sorunların cevapları bugün belli olacak.
Haber şöyle:
“Asgari ücretle çalışanlarda belediye ve halk otobüsleri ile tramvay, metro gibi şehir içerisinde hizmet veren toplu ulaşım araçlarına ücretsiz binmek istiyorlar.”
Gerekçe olarak, asgari ücretin nerede ise üç katı maaş alan polis, zabıta ve belediye otobüs şoförlerinin şehir içi toplu ulaşım araçlarından ücretsiz yararlanmaları gösteriliyor.
Eğer bu kampanya başarılı olurda, asgari ücretle çalışanlarda şehir içerisinde hizmet veren özel-resmi toplu taşıma hizmetlerinden ücretsiz yararlanmaya başlarlarsa, işte o zaman herhalde Özel Halk Otobüs İşletmecileri anahtarlarını götürüp başbakanlığın önüne atarlar.
Haberi okuduktan sonra hemen aklıma Eskişehir Özel Halk Otobüsçüleri Odası Başkanı İbrahim Altunoğlu geldi. 65 yaş ve üzerindeki vatandaşların şehir içi ulaşımında hizmet veren otobüs ve tramvaylara binen sayısından dert yanardı.
Haksız da değil. Bir otobüse günde 110 ila 120 ücretsiz yolcu biniyor. Eskişehir’de 133 Özel Halk Otobüsü hizmet veriyor.
133 Özel Halk Otobüsünün bir günde ücretsiz taşıdığı yolcu sayısı ortalama 14 bin 360. Bu rakam bir ayda 438 bin 900 eder. Bu rakamı 12 ile çarparsak 4 milyon 827 bin 900. Uygulama Mart 2014’de başladı. Hükümet “Torba Yasası” içerisine koyduğu bir madde ile 65 yaş ve üzeri vatandaşlar 19 aydır şehir içi toplu taşıma araçlarından ücret ödemeden yararlanıyor.
Hükümet 65 yaş ve üzerindeki vatandaşların gönüllerini almak! Çıkardığı yasayı Özel Halk Otobüsçülerinin bu uygulamadan zarar edecek diye düşünmeden uygulamaya Mart 2014’de uygulamaya koydu.
Bu uygulamadan bir otobüsün günlük zararı 176 TL. Bir aydaki zarar 5 bin 280. Yılda 63 bin TL Özel Halk Otobüsçülerinin cebine girecek paraya bir ölçüde devlet el koyuyor.
Şimdi bazıları diyecek ki; ”65 yaş ve üzeri vatandaşlara hükümet bir jest yaptı. Onlarda katlanıversin”.
Basit bir örnek vereyim.
Özel Halk Otobüsleri adı üzerinde tüzel kişilerin işlettikleri araçlar. Bu otobüslerin işletmecileri her ay devlete kazandıklarının vergisi ödüyor. Belediye’ye ayrı ücret ödüyor. Günde iki şoför çalıştıracak olursa 40+40= 80 TL ödüyor. Mazot parasını da üzerine eklersek günlük ödemesi gereken rakam en aşağı 600 TL.
Yukarıda da bahsettim. Adı üzerinde Özel Halk Otobüsü, yani şahıslar belediye adına işletiyor. Bunun karşılığında da belediye hizmet bedeli ödüyor.
Bir fırın, bir bakkal ve bayi ile Sanayi Çarşısında araba tamir eden işyeri sahiplerinden farkı yok. Bir fırına gidin. Ücretsiz bir ekmek isteyin. Verecekler mi bakalım.
Hadi verdiğini düşünelim.
Kaç tane? Sayı 10’u, hadi bilemedim 20’yi geçmez.
20 ekmeğin maliyeti 60 kuruştan hesap edersek 12 Lira eder.
Fırın işletmecisine “65 yaş ve üzerindeki vatandaşlara ücretsiz ekmek vereceksiniz” diyebilir misiniz?
Elbette ki “hayır”.
Türkiye’de bir günde Özel Halk Otobüslerinde 65 yaş ve üzeri taşınan vatandaş sayısı sadece İstanbul’da 1 milyon 450 bin.
Çarpıcı bir rakam…
Özel Halk Otobüsçüleri zarar ettikleri gerekçesiyle Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığına müracaat ederek günde taşıdıkları her bir 65 yaş ve üzeri vatandaş için 1,5 TL para talep etmişler.
Özel Halk Otobüsçüleri Odası Başkanı İbrahim Altunoğlu’na dün telefon ederek, Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı ile yapılan görüşmeden bir sonuç alıp almadıklarını sordum.
“Sadi Bey artık artan maliyetlerin altından kalkamıyoruz. 2014’un Mart ayında çıkan torba yasasıyla 65 yaş ve üzerindeki vatandaşlarımızı ücretsiz taşımaya başladık. Bu Torba Yasası içerisinde hükümetin 65 yaş ve üzeri olarak ücretsiz taşınan yolcu başına bir ücret verileceği de varmış. Biz yasada olan bilet ücretini talep ettik. Takamın netleşmesini bekliyoruz. Federasyonunuz 7 Eylül’de Bakanlık ile görüştü. Biz 65 yaş ve üzeri ücretsiz taşınan her yolcu için 1,5 liradan aşağı olması halinde bu yükün altından kalkamayacağımızı bakanlık yetkililerine ilettik. Otobüsçü esnafı büyük sıkıntı içerisinde.”
Altunoğlu, bakanlık yetkilileri ile Ekim ayında son kez görüşme yapıldıktan sonra yolcu başına ödenecek miktarın belirlenmesinden sonra ödemelerin başlayacağını umut ettiklerini de vurguladı ve
“Bizim Büyükşehir Belediyesi ile derdimiz yok. Bu uygulamayı hükümet getirdi. Bizim mağduriyetimizi de önleyecek olan yine hükümet” dedi.
Bakalım Özel Halk Otobüsçülerinin Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı ile yaptıkları görüşmeler nasıl sonuçlanacak? İstedikleri 1,5 TL’nin üzerinde ücretsiz yolcu taşıma bedeli alabilecekler mi?
Listeler bugün kesinleşiyor
1 Kasım’da yapılacak seçimlere girme hakkı kazanan siyasi partiler, milletvekili aday listelerini bugün Yüksek Seçim Kurulu’na verecekler.
CHP 7 Haziran’daki milletvekili adaylarının yüzde 99’unu değiştirmeyecek. Özellikle ön seçim yapılmış illerde adayların yerleri değiştirilmeyecek. Ancak istifa eden veya vefat, kalıcı bir hastalık olması halinde değişecek.
Geçtiğimiz günlerde CHP Eskişehir Milletvekili sıralamasının değişeceği hakkında fısıltı gazetesinde bir haber yayıldı. Bu haber daha sonra gazete sütunlarına taşındı.
“İkinci sıradan milletvekili seçilen Utku Çakırözer başka bir ile kaydırılacak”.
Bana da CHP’li dostlarım,”Utku Bey Balıkesir’e kaydırılacakmış” haberi uçurdular.
Bu haberlerin doğruluk derecesini öğrenmek için CHP Eskişehir Milletvekili Cemal Okan Yüksel’e sormuştum.
Cevabı: “Ben 7 Haziran’da milletvekili seçilen isimlerin tekrar yazılacağını düşünüyorum. Büyük ihtimalle değişmez.”
CHP’nin Eskişehir adaylarının değişeceğini pek sanmıyorum. Ancak yine de olabilir diye düşünmeden duramıyorum.
AK Parti’nin muhtemel listesini dün yazmıştım.
Önceki gün akşam Ankara’dan bir başka arkadaşım telefon etti. Oda bir liste verdi.
Dünkü benim yazdığım listedeki 1 ve 2’nci sıra adayları aynı. Yani Emine Nur Günay ve Harun karacan. 3’ncü sırada Ercan Kelleci, 4’de Osman Yüksel 5’de İbrahim Atıcı, 6’da ise Prof. Dr. Arzu Çiçek’in olacağını iddia etti.
Onun verdiği listede de Milli Eğitim Bakanı Nabi Avcı ile Salih Koca yok.
Bakalım Ankara’daki iki ayrı arkadaşım yaptığı listeler ne kadar doğru çıkacak?
Nabi Avcı ile Salih Koca gerçekten listeden silinecek mi?
CHP’de Utku Çakırözer Eskişehir’de mi kalacak? Başka bir ile mi kaydırılacak?
Bu sorunların cevapları bugün belli olacak.
Henüz yorum yapılmadı,
İlk Yorum yapan siz olun...
YAZARLAR
-
Et ithalatından utanmalıyız
Kerem Akyıl
-
Erken seçimi CHP mi istiyor vatandaş mı?
Ali Baş
-
Anadolu Üniversitesi’nde dananın kuyruğu kopuyor!
Tarkan Demir
-
Çocuklarımızı koruyalım!
Seval Erci
-
İlk yarıda fişi çekmek gerekiyor
Ahmet D. Canoruç
-
Hedef göstermek bu kadar kolay olmamalı!
Kaan Özcan
-
At hırsızı
Rifat V. Halas
-
Buluşur, yer - içer ve dağılırlar
Funda Morgül
-
2023 giderken bir iki konuda hal ve gidişimiz…
Prof. Dr. Turan Akman Erkılıç
-
Kazım Kurt’un koltuğu
Arif Anbar
-
Ya Cumhuriyet olmasaydı...
Hilal Köver
-
Sürdürülebilir kulüp kültürü
Konuk Kalem
-
2023 yılında bizi neler bekliyor?
Tülin Karagöz
-
Düşükler neden tekrarlar?
Op. Dr. Alper Turgut
-
Eskişehir ve Alkol Ruhsatları
Soner Yüksel
Et ithalatından utanmalıyız
Erken seçimi CHP mi istiyor vatandaş mı?
Anadolu Üniversitesi’nde dananın kuyruğu kopuyor!
Çocuklarımızı koruyalım!
İlk yarıda fişi çekmek gerekiyor
Hedef göstermek bu kadar kolay olmamalı!
At hırsızı
Buluşur, yer - içer ve dağılırlar
2023 giderken bir iki konuda hal ve gidişimiz…
Kazım Kurt’un koltuğu
Ya Cumhuriyet olmasaydı...
2023 yılında bizi neler bekliyor?
Düşükler neden tekrarlar?
Eskişehir ve Alkol Ruhsatları
